不遠的將來,1級能效產品會很普遍(移動式空壓機可能要例外),現在的2級能效產品將面臨淘汰之列,3級能效產品即將淘汰,空壓機價錢,精密制造將使超1級能效產品出現并壯大。超級壓縮機制造商己在未雨綢繆,加速研發(fā)超1級能效產品。超1級能效標準宜可能是:l級能效標準規(guī)定機組輸入比功率×0. 93,即比1級能效節(jié)能7%左右。即使有關標準未頒布,節(jié)能7%的螺桿空壓機肯定也大受歡迎。
隨著電子技術的突飛猛進,空壓機技術的應用領域得到迅速拓寬,并且在各種自動化生產線上得到了廣泛的應用。
氣動機械手和柔性自動技術的發(fā)展,對空壓機技術與微電子技術、現代控制理論的結合,使空氣壓縮機技術從開關控制系統(tǒng)進入“閉環(huán)-比例-伺服”控制系統(tǒng),從而使控制精度得到了質的提高。當今,空氣壓縮機技術已成為實現工業(yè)傳動與控制的關健技術之一。
我國壓縮機行業(yè)雖然發(fā)展迅速,然而行業(yè)依然存在一些問題。目前我國空氣壓縮機市場,外資企業(yè)仍然占有市場的大部分份額。由于我國的技術力量薄弱,外企在中產品市場占據一定的優(yōu)勢;而且企業(yè)規(guī)模小、分布分散,蕪湖空壓機,產業(yè)集中度低;缺少技術,滑片空壓機,低水平產能比重過大;產品同質化嚴重。
近年,小型空壓機,全球能源緊張,導致能源、原材料等價格不斷上漲,成本上升給制造企業(yè)運營帶來了壓力,造成利潤空間萎縮,市場對空氣壓縮機的需求縮減。
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